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国产9万吨半潜船出坞 能当登陆基地

归档日期:06-07       文本归类:登陆基地      文章编辑:爱尚语录

  4月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。

  { info: { setname: 国产9万吨半潜船出坞 能当登陆基地, imgsum: 30, lmodify: 2016-05-10 07:26:06, prevue: 4月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。, channelid: 0001, reporter: , source: , dutyeditor: 仝贺_NN4951, prev: { setname: 美陆军研发下一代直升机 取代黑鹰, simg: 印苏30MKI参加\红旗\军演 对抗F22, simg: 月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。, newsurl: # }, { id: BMMIA7IT4T8E0001, img: 年7月16日上午,国防科技工业军民融合发展成果展在北京隆重开幕,近千项具有代表性的军转民重大成果和产品集中亮相。此次展览是国防科技工业领域首次举办军民融合主题展览,也是全部军工集团公司首次以集团整体形象对外展示。在中国船舶工业集团展台处,一艘名为“光华口”半潜船的模型吸引了记者注意。展品的信息显示,这是一艘50000吨级半潜船方案。总长216.7米,宽43米,型深13米、设计吃水9.7米,由上海船舶设计研究院设计。, newsurl: # }, { id: BMMIA7IU4T8E0001, img: 据“央视新闻”官方报道,7月11日,海军首艘半潜船“东海岛船”正式加入南海舰队战斗序列,成为保卫南海的一支重要力量。这使得“半潜船”这一概念开始进入更多普通公众的视野。, newsurl: # }, { id: BMMIA7IV4T8E0001, img: 半潜船也称半潜式母船,它通过本身压载水的调整把装载甲板潜入水中,可对小型舰艇进行拖带、运输,同时可作为临时船坞对受损舰艇实施海上抢修。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J04T8E0001, img: 在随后央视新闻节目的报道中,出现了国产半潜船运输中国从乌克兰引进的“野牛”气垫船的画面,引发不小关注。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J14T8E0001, img: 从展会上展出的这款50000吨级半潜船方案来看,其大小甚至堪比中小型航母,运输能力自然不可小视,也说明中国在大吨位的半潜船研制上已经有了成熟的设计与制造能力。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J24T8E0001, img: 中国船舶工业集团展出的50000吨级半潜船方案(摄影:徐璐明), newsurl: # }, { id: BMMIA7J34T8E0001, img: 中国船舶工业集团展出的50000吨级半潜船方案(摄影:徐璐明), newsurl: # }, { id: BMMIA7J44T8E0001, img: 无独有偶,美国海军的移动平台(MLP)“蒙特福特角”号于2012年11月在通用动力国家钢铁与造船公司位于圣迭戈的船厂下水,该舰在不到2年的时间里便完成了建造工作。MLP是以民用的半潜船为基础建造的一种新型两栖登陆装备。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J54T8E0001, img: 的主要任务是将战车、装备等后勤物资从海上运送至陆地,该级船将增强美国海军海上基地的能力,成为美国海军海上基地战略的核心。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J64T8E0001, img: 的前身是用于商业用途的“阿拉斯加”级原油运输船,美国海军战略与战区海运项目办公室(PMS 385)与通用动力国家钢铁与造船公司合作开发出MLP,以此在维持低成本的同时为海军的核心能力提供保障。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J74T8E0001, img: 将采用浮装式技术,这样MLP的部分船体可以潜入水下,便于货物和船只的转运。此外,MLP拥有25000平方英尺的空间用于存放车辆和装备,还可装载38万加仑JP-5航空燃油。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J84T8E0001, img: 是一种高度灵活的船舶,任务是提供从海上到岸上的物流运送,支持范围广泛的军事行动。MLP拥有车辆集结待命区、舷侧斜披、大型系留装置、油水存储设备、起重机,住宿模块,医疗设施,直升机着陆点和3条气垫登陆艇通道。, newsurl: # }, { id: BMMIA7J94T8E0001, img: 最高航速15节,最大航程9500海里。舰长785英尺,满载排水量超过80000吨。MLP可以由34名来自军事海运司令部的船员进行操控。“蒙特福特角”号机动登陆平台舰将于2013年春天举行命名仪式,并将于2015财年实现完全作战能力。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JA4T8E0001, img: 通用动力国家钢铁与造船公司目前还在建造“约翰?格雷”(MLP 2)号和“路易斯B?普勒”(MLP 3)号机动登陆平台舰,这两艘船的命名均是为了纪念已故的美国海军陆战队员。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JB4T8E0001, img: 网友在中国南方某军港拍摄到了多艘大型战舰聚集的场面,其中包括驱逐舰、护卫舰、船坞登陆舰、气垫船等水面作战舰船。最引人瞩目的是停靠在岸边最新服役的半潜船。据悉,该船是在今年7月10日正式加入南海舰队战斗序列的“东海岛船”。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JC4T8E0001, img: 半潜船也称半潜式母船,主要分为无动力半潜驳船和自航式半潜运输船两类。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JD4T8E0001, img: 该船工作时除船楼建筑以外的船身甲板潜入水下,所以它被称为半潜船。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JE4T8E0001, img: 中国海军近年新装备一艘半潜船,用于运输和维护船舶,还能携带野牛级登陆艇远程机动。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JF4T8E0001, img: 美国海军的刘易斯?B?普勒号,一艘排水量7.8万吨的巨型战舰。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JG4T8E0001, img: 该舰于2013年铺设龙骨,2014年11月6日下水,2015年6月2日交付使用。请注意这些时间节点,它比普通作战舰艇的建造时间快得多,也就是说,只要有需要,在战时,如果优化流程,可以大批量地快速建造。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JH4T8E0001, img: 船厂里面的刘易斯?B?普勒号,该舰以美国海军陆战队传奇英雄刘易斯?B?普勒命名。普勒神经百战,作风强硬,深受美国海军陆战队员的崇敬。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JI4T8E0001, img: 航行途中的刘易斯?B?普勒号,该舰全长233米,宽50米,吃水7.8米,最大航速为15节,续航力为1.76万千米。由于续航力超远,因此具备洲际兵力部署和投送能力。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JJ4T8E0001, img: 刘易斯?B?普勒号过大桥的场景。大桥在它的面前,显得十分纤细。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JK4T8E0001, img: 干船坞里面进行舾装,船坞都有点显得装不住了。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JL4T8E0001, img: 南海军港两艘2万吨级巨舰并排。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JM4T8E0001, img: 野牛级大型气垫登陆艇。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JN4T8E0001, img: “东海岛”号半潜船。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JO4T8E0001, img: 月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。, newsurl: # }, { id: BMMIA7JP4T8E0001, img: 月30日,广船国际为中远航运建造的中国最大的9万吨级半潜船“光华口”号顺利出坞。该船采用DP2动力定位系统,使用双轴、双舵推进,配艏艉两组侧推,该船于2015年11月7日进坞,在坞内共完成312个分段吊装,吊装钢板总重量接近5万吨。至出坞前,所有分段的焊接基本完成,焊后报验完成率也达到了90%以上。, newsurl: # } ] }

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